Китайско телено въже от неръждаема стомана с фабрика и производители на SS316 и SS304

Въже от неръждаема стомана със SS316 и SS304 Показано изображение

Въже от неръждаема стомана с SS316 и SS304

Кратко описание:

Употреба: ЯХТА, КОРАБА, СТРОИТЕЛСТВО

Описание на продукта: 1×19 строително неръждаемо стоманено въже и кабел от неръждаема стомана не са гъвкави и имат висока устойчивост на корозия. Подходящ за балюстради, кабелни парапети от неръждаема стомана, такелаж за яхти и декоративни приложения, където гъвкавостта не е важна

Гъвкава 7×7 конструкция 316 морски кабел от неръждаема стомана е подходяща за опъване, кабели за сигурност, използване в морската архитектура, балюстради от неръждаеми кабели, кабелни парапети от неръждаема стомана и декоративни приложения.

Изключително гъвкавата тел от неръждаема стомана 7×19 конструкция 316 е подходяща за повечето приложения с течащи товари и множество приложения като кабели за сигурност и кабели за лебедки.

Изпратете имейл до нас

Подробности за продукта

Продуктови етикети

Параметри на продукта

1-7

1-19

7-19

7-7

1-7

Строителство
Номинален диаметър	Приблизително тегло	Минимално натоварване при скъсване, съответстващо на класа на въжето
Номинален диаметър	Приблизително тегло	1570 г	1670 г	1770 г	1870 г
MM	КГ/100М	KN	KN	KN	KN
0,5	0,125	-	0,255	-	-
1	0,5	-	1	-	-
1.5	1.125	1.9	2.02	2.15	2.27
2	2	3.63	3,87	4.11	4.35
2.5	3.125	4.88	5.19	5.5	5.81
3	4.5	7.63	8.11	8.6	9.08
4	8	12.8	13.7	14.5	15.3
5	12.5	19.5	20.7	22	23.2
6	18	30.5	32.4	34.4	36.3
7	24.5	43.9	46.7	49.5	52.3
8	32	51.5	54.8	58.1	61.4
9	40.5	68.6	73	77.4	81.7
10	50	93.4	99.4	105	111
11	60.5	112	119	126	1333
12	72	122	129	137	145

1-19

Строителство
Номинален диаметър	Приблизително тегло	Минимално натоварване при скъсване, съответстващо на класа на въжето
Номинален диаметър	Приблизително тегло	1570 г	1670 г	1770 г	1870 г
MM	КГ/100М	KN	KN	KN	KN
1	0,51	0,83	0,88	0,93	0,99
1.5	1.14	1,87	1,99	2.11	2.22
2	2.03	3.32	3.54	3,75	3,96
2.5	3.17	5.2	5.53	5,86	6.19
3	4.56	7.48	7,96	8.44	8.91
4	8.12	13.3	14.1	15	15.8
5	12,68	20.8	22.1	23.4	24.7
6	18.26	29.9	31.8	33.7	35.6
7	24,85	40.7	43.3	45.9	48.5
8	32.45	53.2	56.6	60	63.4
9	41.07	67.4	71.6	75.9	80.2
10	50.71	83.2	88.5	93.8	99.1
11	61.36	100	107	113	119
12	73.02	119	127	135	142

7-19

Строителство
Номинален диаметър	Приблизително тегло	Минимално натоварване при скъсване, съответстващо на класа на въжето
	Влакнесто ядро	Стоманено ядро	1570 г		1670 г		1770 г		1870 г
	FC	IWS	FC	IWS	FC	IWS	FC	IWS	FC	IWS
MM	КГ/100М	KN
1.5	0,83	0,81	1.12	1.31	1.19	1.39	1.26	1.47	1.33	1.56
2	1.48	1.44	1,99	2.33	2.12	2.47	2.25	2.62	2.38	2.77
2.5	2.31	2.25	3.12	3.64	3.32	3,87	3.51	4.1	3.71	4.33
3	3.32	3.24	4.49	5.24	4.78	5.57	5.06	5.91	5.35	6.24
4	5.9	5.76	7,99	9.32	8.5	9.91	9.01	10.51	9.52	11.1
5	9.23	9	12.48	14.57	13.28	15.49	14.07	16.42	14.87	17.35 ч
6	13.3	13	18.6	20.1	19.8	21.4	21	22.6	22.2	23.9
8	23.6	23	33.1	35.7	35.2	38	37.3	40.3	39.4	42.6
10	36.9	36	51.8	55.8	55.1	59.4	58.4	63	61.7	66.5
12	53.1	51.8	74.6	80.4	79.3	85.6	84.1	90.7	88.8	95.8
14	72.2	70.5	101	109	108	116	114	123	120	130
16	94.4	92.1	132	143	141	152	149	161	157	170
18	119	117	167	181	178	192	189	204	199	215
20	147	144	207	223	220	237	233	252	246	266

7-7

Строителство
Номинален диаметър	Приблизително тегло	Минимално натоварване при скъсване, съответстващо на класа на въжето
	Влакнесто ядро	Стоманено ядро	1570 г		1670 г		1770 г		1870 г
	FC	IWS	FC	IWS	FC	IWS	FC	IWS	FC	IWS
MM	КГ/100М	KN
0,5	0,092	0,09	0,127	0,149	0,135	0,158	0,144	0,168	0,152	0,177
1	0,367	0,36	0,511	0,596	0,543	0,634	0,576	0,672	0,608	0,71
1.5	0,826	0,81	1.15	1.34	1.22	1.42	1.29	1.51	1.37	1.59
2	1.47	1.44	2.08	2.25	2.21	2.39	2.35	2.54	2.48	2.68
3	3.3	3.24	4.69	5.07	4,98	5.39	5.28	5.71	5.58	6.04
4	5,88	5.76	8.33	9.01	8,87	9.59	9.4	10.1	9,93	10.7
5	9.18	9	13	14	13.8	14.9	14.6	15.8	15.5	16.7
6	13.22	12,96	18.7	20.2	19.9	21.5	21.1	22.8	22.3	24.1
8	23.5	23.04	33.3	36	35.4	38.3	37.6	40.6	39.7	42.9
10	36,72	36	52.1	56.3	55.4	59.9	58.7	63.5	62	67.1
12	52,88	51,84	75	81.1	79.8	86.3	84.6	91.5	89.4	96.6

Шест точки за внимание при използването на телено въже от неръждаема стомана

1. Не използвайте новото телено въже от неръждаема стомана директно при висока скорост и голямо натоварване
Новото въже от неръждаема стомана не трябва да се използва директно при висока скорост и голямо натоварване, а да работи за определен период от време при условия на ниска скорост и средно натоварване. След като новото въже се адаптира към състоянието на употреба, постепенно увеличете скоростта на движение на теленото въже и повдигащия товар.

2. Въжето от неръждаема стомана не може да се отдели от жлеба
Когато теленото въже от неръждаема стомана се използва с макарата, моля, обърнете внимание, че въжетата не могат да се отделят от жлеба на макарата. Ако теленото въже продължи да се използва след падане от жлеба на макарата, теленото въже ще бъде притиснато и деформирано, прегънато, счупено и счупени нишки, което сериозно ще съкрати живота на теленото въже. Ако въжето се скъса, това често води до тежки последствия.

3. Не натискайте теленото въже от неръждаема стомана
Въжето от неръждаема стомана не трябва да се натиска силно, за да се избегне деформация по време на употреба, или това ще доведе до счупване на тел, скъсване на нишка или дори скъсване на въжето, което ще съкрати живота на теленото въже и ще застраши безопасността при работа.

4. Не търкайте с други предмети, когато теленото въже от неръждаема стомана се движи с висока скорост
Когато теленото въже от неръждаема стомана се движи с висока скорост, триенето между въжето от неръждаема стомана и предметите извън жлеба на колелото е основната причина за ранното скъсване на телта.

5. Не навивайте теленото въже от неръждаема стомана произволно
Когато теленото въже от неръждаема стомана е навито на барабана, то трябва да бъде подредено възможно най-чисто. Или стоманеното телено въже ще бъде повредено по време на работа. Това ще доведе до счупване на телта, което пряко влияе върху експлоатационния живот на стоманеното телено въже.

6. Не претоварвайте теленото въже от неръждаема стомана
Ако теленото въже от неръждаема стомана е претоварено, то бързо ще увеличи степента на деформация при изстискване и степента на износване между вътрешната стоманена жица и външната стоманена тел и съответстващия жлеб на колелото ще навреди сериозно на безопасността на работа и ще съкрати експлоатационния живот на ролката.